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故障
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原因
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處置
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A 無油排出
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1、回轉方向錯誤
2、泵沒有轉動
3、泵軸折(shé)斷,轉(zhuǎn)子沒有轉動
4、吸入管堵塞(sāi)
5、油箱過(guò)濾器堵塞
6、油箱過濾器容(róng)量(liàng)不足
7、油的粘度過高(gāo)
8、回轉數不足(zú)
9、吸入管的氣密不良
10、油箱過濾器在油面之上
11、葉片不能(néng)從轉子槽中滑出
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1、馬上停止,更正電機的回(huí)轉方向,如(rú)任其繼續轉動将是燒毀(huì)破(pò)損的原因。
2、修理連(lián)軸器。
3、修理泵,确認回轉數,壓力是否在規定以上,軸心是否正常。
4、檢查吸入管路。
5、清洗過濾器。
6、更換較大容量(liàng)者,爲泵容(róng)量的兩倍以上(shàng)。
7、更換油種(zhǒng),設置加熱(rè)器。
8、規(guī)定回轉數驅動。
9、檢(jiǎn)查吸入管路。
10、加油至液面計的基(jī)準線。
11、修理泵。
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B 雜音大
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1、吸入管小,堵塞
2、油箱過濾器堵(dǔ)塞
3、油箱(xiāng)過濾器容量不足(zú)
4、油的粘度過高
5、在雙連泵時,吸入管錯誤
6、由吸入管吸入空氣
7、由泵油封處吸入空氣
8、油箱内有氣(qì)泡
9、油面過低
10、輪葉不能(néng)從葉(yè)片槽中滑出
11、由聯軸器發出異音
12、油箱通氣孔堵塞或(huò)容量不足
13、超過規定之回數
14、超過規定之壓(yā)力
15、軸(zhóu)承磨耗
16、凸輪環磨耗
17、泵(bèng)蓋上緊不良
18、泵破(pò)損 吸入真空度(dù)應在200mmHg以下。
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1、清洗過濾器。
2、使用泵容量2倍(bèi)以上的過濾器。
3、更(gèng)換油種,設置加(jiā)熱器。
4、修理配管。
5、注油于吸入管,查出不良處并修理它。
6、檢(jiǎn)查軸心(xīn)是否正常運轉。
7、檢查回轉(zhuǎn)管的配置。
8、加油至基準油位,雙連式泵不可分别使用不(bú)9、9、同油箱。
10、修理泵。
11、聯軸器破損換新,軸(zhóu)心運轉不良重新裝配。
12、清(qīng)洗通氣孔(kǒng)或交換(huàn)。
13、檢查回轉數。
14、檢查壓力計。
15、修理泵,确認軸心是否正常運轉。
16、異常(cháng)的磨耗,系油體、油中的水份、油的粘度及使用時的油溫等。
17、再裝配泵,以(yǐ)扭力扳手正确(què)上(shàng)緊。
18、更換泵。
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